Балансир ленивца с механизмом натяжения левый Газ-71 71-2948011-01

Балансир ленивца с механизмом натяжения левый Газ-71 71-2948011-01

Артикул: не указан
0

Компания Уралтехпром представляет каталог запчастей для спецоборудования по доступным ценам в Екатеринбурге. Заказать доставку оборудования возможно не только в городе, но и в области.

Балансир ленивца левый для ГАЗ-71

Регулировка натяжения гусеницы ГАЗ-71. установка и демонтаж направляющего колеса. Особенности вездехода ГАЗ-71. Купить Балансир направляющего колеса с натяжным механизмом левый ГАЗ-71 по цене от производителя.

Подвесные направляющие колеса находятся на оси в задней части корпуса. Ось приводится в движение по шлицам натяжным винтом. Механизм надежно защищен от воды и грязи прорезиненными уплотнителями с одной стороны и упорной гайкой балансира - с другой.

Чтобы отрегулировать натяжение гусеницы, нужно ослабить болты и передвинуть планку до конца вниз. Поворачивая винт в правую сторону натяжение гусеницы ослабевает, влево, наоборот, усиливается. Завершив регулировочные работы, необходимо поднять пластину и затянуть болты.

Установка и демонтаж направляющего колеса осуществляется аналогично установке и демонтажу опорного катка. В процессе использования техники важно следить за состоянием натяжного винта и уровнем смазки в механизме натяжения.

В интернет-магазине УралТехПром всегда в наличии балансир направляющего колеса с механизмом натяжения левый (балансир ленивца левый) ГАЗ-71 по цене от производителя с гарантией. Мы гарантируем качество реализуемых запчастей.

ГАЗ-71 – это мощный, надежный, маневренный гусеничный вездеход, эксплуатируемый по самому экстремальному бездорожью, включая снежные сугробы, горы, болота и реки. Машина выпускалась с 1968 по 1985 года на безе предшественника ГАЗ-47. Техника предназначена как для транспортировки людей, так и для перевозки грузов по труднопроходимой местности. ГАЗ-71 уже давно не выпускается, но до сих пор считается лучшим в своем деле.

Снегоболотоходы ГАЗ и в настоящее время пользуются популярностью в Северных регионах страны с суровыми климатическими условиями для доставки гуманитарной помощи, транспортировки войск, прокладки дорог и трубопроводов, в поиске полезных ископаемых, перевозки участников геологических экспедиций, а также в частных целях.

При разработке конструкции ГАЗ-71 в качестве ведущего инженера выступил Владимир Рогожин. Он же принимал участие в создании предшественника ГАЗ-47. ГАЗ-71 – это усовершенствованная модель ГТ-СМ, собравшая в себе все его преимущества.

Технические характеристики:


Назначение - снижение нагрузки при движении машины

Используется в технике - ГАЗ-71

Входит в состав - ходовой части ГАЗ-71

Масса, кг - 31.5